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舊水泥路面破碎之后，如何進(jìn)行維修改造

　　基層結構設計不當

　　水泥混凝土路面基層具有很多優(yōu)點(diǎn)，特別是強度高、穩定性強、整體性?xún)?yōu)、透氣性好而且針對降水的問(wèn)題能有效避免路基濕滑問(wèn)題。多節段混凝土路面破碎，多點(diǎn)錘破碎機，基層大多是早期強度低、水穩定性差的基層。不同的環(huán)境適應不同的路基路面，不能籠統設計為一種基層，針對混凝土路基應著(zhù)重考慮穩定的半剛性材料和性能好的黏結料。基于農村公路的整體成本較少，而存在混凝土路面基層強度弱情況，也存在缺乏基層施工的現象，有些地方甚至干脆在原有路基和破損的路面上修建水泥混凝土路面。

破碎機的安裝應在專(zhuān)業(yè)人員的指導下安裝和調試

　　環(huán)負載：破碎機的工作過(guò)程在閉環(huán)中進(jìn)行。 增加排放口并增加循環(huán)中的負荷，石材的顆粒形狀將變得更好。 在整個(gè)過(guò)程中，由于循環(huán)載荷的增加，系統中每個(gè)裝置的磨損增加，多點(diǎn)錘破碎機售價(jià)，但是當調節排出口時(shí)，多點(diǎn)錘破碎機供應商，主破碎馬達的負荷可以減小，并且成品的顆粒形狀 產(chǎn)品變好了。 因此，在生產(chǎn)中，循環(huán)載荷的調整非常重要。

多錘頭破碎機應該需要做的檢查工作

1、多錘頭破碎機的信號必須靈敏可靠，無(wú)信號不允許啟動(dòng)。噴灑器應保持完好。

　　2、電動(dòng)機、減速器、液壓聯(lián)軸節、機頭、機尾等各部分的聯(lián)接件必須齊全、完好、緊固。減速器、液壓器軸節應無(wú)滲油、漏油，油量要適當。

　　3、清掃清凈機頭，電動(dòng)機，減速器附近的煤、矸石、雜物。

　　4、電源電纜、操作線(xiàn)必須掛整齊，無(wú)受擠壓現象。